Disable Preloader

Обработали двигатель автобуса Икарус 256


Обработали двигатель автобуса Икарус 256. составом Тренол. На момент обработки пробег составил 2608420 км. Компрессия в цилиндрах от 21 до 23. Приходилось постоянно доливать масло. Повторный замер сделали через 1000 км после обработки. Использовали в это время автобус так же как и до обработки. За это время масло доливать не требовалось. Компрессия составила 25 во всех цилиндрах. Двигатель стал работать гораздо мягче.

Главный механик ОАО «ПАТП»-3 А. Белобородов

Great Wall Hover, двигатель 2.4


Great Wall Hover, двигатель 2.4 Пробег на момент обработки — 121186 км. Компрессия во всех цилиндрах ровная, но только 11. Обработали составом Тренол Т4. Повторно компрессию измерили через полторы тысячи км. Уже по динмике мащины и звуку мотора было видно, что результат есть. Прибор во всех цилиндрах показал 15,5.

г. Архангельск Д.Фефилов

Ford Transit 2.5D. Двигатель, в принципе работал


Ford Transit 2.5D. Двигатель, в принципе работал, но была некомфортная вибрация, сильно дымил через верх. Когда измерили компресию, выяснили большой разброс по цилиндрам: 26 — 30,5 — 26 — 25. После полной обработки составом Тренол и приблизительно тысячи километров пробега снова измерили компрессию. Результат: 28 — 29.5 — 27,5 — 28. Работа мотора реально улучшилась.

Санкт-Петербург С.Серов